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商品説明ご覧頂き有難うございます。1980年代のYAMAHAのXT250、型式3Y5です。実働車をフレーム状態にまで一旦バラして、手持ちしていた北米仕様のタンクとサイドカバーを装着したりしながら組み上げた車になります。走行距離メーターは現時点で18468キロになります。書類もありますので普通に登録できます。ヘッドライトのリムは北米仕様のものに変更してあります。フロントフェンダーと前後左右のウインカーは新品交換済。前後タイヤ、チューブ、リムバンドも新品。ドライブチェーンもゴールドチェーンの新品に交換済みです。前後のリムはゴールドリムでリアは18インチ化してあります。ドリブンスプロケットは歯数44のサンスターのものを付けています。電装系は12Vのバッテリーレス仕様にしたので、12V用のレギュレータ、ウインカーリレー、バルブ全部、バッテリーレス用コンデンサーも全て新品です。普通の12V用バッテリーを付ける場合にも特に改造なく付けられる様にしてあります。左右のグリップとチェンジレバーゴムも新品にしました。オイル、フィルター、プラグはもちろん新品です。キーは純正一本でメインとヘルメットホルダー両方に使えます。速度警告灯は殺してありますが、リレーはありますのでご落札者様のご希望があればお付けします。お引き渡しは直接トラック等で取りに来られるか落札者様で陸送のご手配をお願いします。条件次第ですが近県であれば実車のお届けも可能です。BASの藤沢デポまでは別途3,で持ち込みします。 現状優先です。ご落札後のキャンセルや値引き要求、商品に対するクレーム、修理や部品の要求、また返品等はお受けできません。こちらはバイク屋ではなく、個人の趣味として自分で乗るつもりで作った車をガレージ整理の一環で出品させて頂いています。いわゆる「3N取引」となりますのでそれをご理解・ご順守いただけない方のご入札はお断りします。現代の車並みの品質を求める方は新車を買って下さい。また整備を楽しめない人や完璧を求める方は専門の旧車屋さんとかで探してみて下さい。ご落札後のキャンセルは3を頂きます。そうゆう事のない方にご落札頂きたいです。どうぞよろしくお願い致します。(2023年 6月 10日 15時 35分 追加)
歯数44と記載しておりましたが、正しくは46になります。










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